上海鄴豐液壓設(shè)備有限公司告訴您，液壓設(shè)備的工作原理基于液壓傳動技術(shù)，核心是通過液體作為工作介質(zhì)，實(shí)現(xiàn)能量的傳遞、轉(zhuǎn)換和控制。其本質(zhì)是利用液體的不可壓縮性和壓力能，將動力源的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體壓力能，再通過管道輸送到執(zhí)行機(jī)構(gòu)，最終還原為機(jī)械能驅(qū)動負(fù)載。
液壓設(shè)備的工作過程是“機(jī)械能→液壓能→機(jī)械能”的兩次能量轉(zhuǎn)換，結(jié)合其核心組成（動力元件、執(zhí)行元件、控制元件等），具體流程如下：
1.第一步：機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能（動力元件的作用）
動力源（如電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)）驅(qū)動液壓泵旋轉(zhuǎn)，液壓泵通過內(nèi)部精密配合的運(yùn)動部件（如齒輪泵的齒輪嚙合、柱塞泵的柱塞往復(fù)運(yùn)動），對吸入的液壓油施加力，使油液獲得壓力能（壓力升高）。
例如：齒輪泵的兩個(gè)齒輪嚙合時(shí)，齒間容積減小，將油液擠壓出去，形成高壓油液（類似“擠壓針管推液”的原理）。
此時(shí)，液壓泵輸出的高壓油液具備了“壓力能”，相當(dāng)于“液壓版本的電能”，可通過管道輸送。
2.第二步：液壓能的控制與傳輸（控制元件與輔助元件的作用）
高壓油液通過油管、接頭等輔助元件輸送，途經(jīng)控制元件（如換向閥、壓力閥、流量閥）：
換向閥控制油液流向（例如決定液壓缸“伸”或“縮”）；
壓力閥限定系統(tǒng)最高壓力（防止過載，如溢流閥在壓力過高時(shí)將多余油液排回油箱）；
流量閥調(diào)節(jié)油液流量（控制執(zhí)行元件的運(yùn)動速度，如節(jié)流閥通過縮小通道截面積減小流量，使液壓缸變慢）。
輔助元件（如過濾器）在此過程中保障油液清潔度，油箱則回收低壓油液并散熱。
3.第三步：液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能（執(zhí)行元件的作用）
經(jīng)過控制的高壓油液進(jìn)入執(zhí)行元件（液壓缸或液壓馬達(dá)）：
若為液壓缸：高壓油液推動活塞，將壓力能轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動的機(jī)械能（如液壓機(jī)的壓頭下降、挖掘機(jī)鏟斗回收）；
若為液壓馬達(dá)：高壓油液推動內(nèi)部轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，將壓力能轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的機(jī)械能（如驅(qū)動輸送帶轉(zhuǎn)動、起重機(jī)吊臂旋轉(zhuǎn)）。
執(zhí)行元件完成動作后，低壓油液（能量已釋放）通過回油管流回油箱，完成一個(gè)循環(huán)。